本文作者:qiaoqingyi

上海车载网络技术应用实例(车载网络及信息技术)

qiaoqingyi 03-28 32

  

上海车载网络技术应用实例(车载网络及信息技术)

  初春时节,万物复苏,南下来一场旅行可好?但是工作忙碌的我似乎没有时间去享受这份愉悦,可谁知这样的机会竟然真的来了。小编我这次随荣威360一同前往婺源,一边感受那古色古香的风情,一边体验SDL车载互联系统。

  众所周知,目前市场上主流的手机与汽车互联系统都存在着局限性,比如苹果CarPlay仅支持苹果设备,而安卓Mirrorlink则只支持三星、HTC、索尼的几款机型,不支持国产的主流安卓手机。上汽基于一切从客户利益出发的原则,全力研发打造了SDL互联系统,该系统支持几乎所有安卓手机和苹果手机。比起Mirrorlink等车载系统,SDL的适用范围无疑更广,填补了Mirrorlink的局限性。

  

  进入驾驶席后,荣威360的中控台率先进入视野。整个中控台采用ERGO-Care人机工程设计,倾斜式操作面板专为驾驶操作而打造,按键布局非常符合驾驶操作习惯;同级最大的8英寸高分辨率电容屏,触控表现不错,相比同级主流车型的显示屏大出一圈,并且对比度和屏幕反光也控制得很好,在驾驶席上很容易辨认屏中信息。仔细观察后,我们发觉屏幕上的图标采用类似苹果iOS系统的UI设计风格,简洁可爱、一目了然,还可直接拖动实现重新排列。在显示屏下方,中控面板的按键栏囊括了静音、电话快捷键、待机重启键等一系列快捷功能键。

  

  荣威360 的智能行车系统采用主频为800MHz的ARM Cortex-A8内核构架,使得页面滑移非常顺畅,内置应用更能够秒开,智能行车系统拥有同级最强的手机互联功能Ultra-Link,支持SDL、苹果CarPlay与安卓Mirrorlink多种手机互联方式,足以迷倒不少“科技控”。尤其是SDL系统几乎支持所有安卓和苹果手机,是目前最容易被消费者体验的手机车机互联方式。

  

  SDL系统相比于CarPlay系统最大的优势在于,它支持三款特定的第三方软件,工作人员介绍,只要汽车的车载娱乐系统和手机都安装了兼容SDL的应用软件,就可以实现互联。同时,考虑到荣威360的CarPlay功能已较为稳定,iPhone用户仍可优先使用CarPlay系统。

  

  为更好地体验SDL互联系统,我们特意用三星、华为荣耀与小米等多款手机试连了一番。总的来说这几款手机连接都很顺畅。除了音乐播放功能大受好评之外,精准的导航功能也得到了广泛的认可,接下来就为大家介绍一下SDL系统的导航功能。

  

  

  

  沿着油菜花田缓缓行驶了一段路,大家都被眼前的美景所征服,微信朋友圈也已经被大伙儿所拍摄的高清美图给刷屏了。这得益于荣威360所应用的4G移动网络,其网速比3G网络快了近10倍。无论是微信发送大图,还是刷微博和朋友圈,都毫无压力。

  结语:智能车载互联技术发展至今,兼容性始终是一个不可逃避的问题。目前苹果CarPlay仅支持苹果设备,MirrorLink也只支持三星、HTC和索尼等手机的少数几款机型,而占据国内手机市场60%的主流安卓手机,仍无法实现与车的互联。荣威360此次推出普适性更强、受众面更广的智能车载互联模式SDL,为消费者带来更智能、更安全的行车生活。

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